19 januari 2018

Etappe 13: San Juan > Córdoba

[update 19:15] Na 3,5 uur rijden zijn Maik en Rob om 17:15 uur Nederlandse tijd de neutralisatie in gereden. De toppers waren daar al 2 uur eerder, en die zijn er nog steeds niet uit - dat zegt dus wel iets over de lengte van de neutralisatie! Het gaat nog uren duren voor we weer een teken van rijden krijgen op de live timing. Momenteel een 29e tijd!


We gaan op naar Córdoba, daar waar de finish van Dakar zal zijn. Nog niet morgen, overmorgen is er nog een mooie lus om Córdoba heen voor het eindpodium in zicht is. Er is dan ook nog gewoon 500 km special te gaan deze Dakar, de mannen krijgen het absoluut niet cadeau. Vandaag weer een proef met alles erin, de duinen van San Juan aan het begin (en als het warm is ben je liever ergens anders), een hele lading fesh-fesh daarna en we sluiten af met een parcours wat bekend is uit de WRC van Argentinië. Het allerbelangrijkste is vandaag natuurlijk om niet uit te vallen, want ze zijn nu zo ontzettend dichtbij.

Er lijkt weer een enorme neutralisatie in de etappe te zitten vandaag, we zullen even af moeten wachten hoe dat precies gaat maar waarschijnlijk zijn de mannen een tijd uit beeld in de timing.

Hieronder de kaartjes van de route van deze etappe, inclusief het hoogteprofiel van de special. 

Verbinding Special stage
560 km 369 km

Start Special Stage

Pos Nr Rijders Lokale tijd NL tijd
26 333 Willems / Van Pelt 09:48:00 13:48:00

Om ons zelf te volgen zijn een aantal opties, allemaal beschreven op deze LIVE pagina.

19 januari 2018

500 kilometer hotsen en botsen voor Willems en Van Pelt

Dagen zoals die van etappe 12 van de Dakar Rally, zijn niet waar Maik Willems en Rob van Pelt het voor doen. 800 kilometer, waarvan 523 kilometer tegen de klok en dan ook nog eens 500 kilometer daarvan hotsen en botsen. Daar doe je de Bastion-mannen geen plezier mee. De 25ste plaats aan het einde van die ellende maakte wel wat goed.

“Het was gewoon niet leuk”, vond Maik Willems, helemaal onder het stof bij aankomst in het bivak in San Juan. “Het was een heel lange dag; voor vijf uur waren we het bivak al uit in Chilecito. En het waren heel veel kilometers. En alleen maar hotsen en botsen. Het ging maar door. Ik denk dat we hooguit 20, 30 kilometer hebben gehad dat het even niet stuiteren was.”

De etappe was door het geweld en de lengte een slijtageslag. Voor de mens zowel fysiek als mentaal (“Je word volledig door elkaar geschud, maar je moet wel steeds heel snel reageren en op en top geconcentreerd zijn”) maar ook voor het materiaal. “Om de paar kilometer stonden er wel auto’s met stukken”, zag Willems. “Het waren alleen maar stenen, struikjes, heuveltjes en andere rotzooi. Het was je reinste autosloperij.”

De Bastion-equipe was een van de weinigen die ongeschonden door de proef kwamen. Probleemloos. “We hebben zelfs geen lekke band gehad”, zegt Willems, niet zonder trots. “Maar we hebben dan ook uiterst zuinig en voorzichtig gereden. Kan ook niet anders, met zo veel stenen. Je kunt in dit soort etappes alleen maar plaatsen en tijd winnen door niet te gaan jakkeren. Laat anderen de fouten maar maken en de boel kapot rijden. Wij doen het op onze manier.”

Foto's: rallymaniacs.com / shakedownteam.com