Bastion Hotels Dakar Team 2018

14 januari 2023

Etappe 13: Shaybah > Al-Hofuf

[update 13:10] De mannen zijn inmiddels een half uurtje geleden de finish gepasseerd, een kwartiertje achter Dave Klaassen en Tessa Rooth van het Daklapack team. Nu op naar het bivak, nog een keertje sleutelen en klaarmaken en dan morgen de laatste etappe naar Dammam. En dan is het ten einde. Maargoed, we zijn er nog niet, ook vandaag zijn er weer deelnemers die alles in het spreekwoordelijke water zien vallen en die de rally niet fatsoenlijk ten einde kunnen brengen. Wat dat betreft is het pas over als je over het podium rijdt en die medaille omgehangen krijgt. Later meer over deze dag! 

FINISH

[update 11:30] Het gaat allemaal mooi vandaag, zo te zien vliegen Maik en Rob gewoon niet door de duinen heen maar ze komen er wel. De Hilux is gisteren en vannacht weer in orde gemaakt, wij zijn geen fabrieksteam dus er staat geen hele nieuwe auto in een nachtje maar wel eentje die weer prima mee kan. Om onze Jan maar even te quoten: "We hebben er het beste van gemaakt, ze zullen er vandaag met de proef normaal hun dingen kunnen doen."

WP2 (km 78)

De laatste dag in het Empty Quarter is aangebroken. Nog 'even' door de duinen, hopelijk met een auto die er weer wat knapper uitziet dan de afgelopen dagen al was er wel heel veel te doen. Het meeste is cosmetisch en niet allemaal even belangrijk maar als er wat minder stof en zand naar binnen waait is dat natuurlijk wel heel prettig. Het ziet er naar uit dat het weer een volle dag in het zand wordt vandaag, laat maar komen!

Start Special Stage

Om Maik en Rob live te volgen zijn een aantal opties, allemaal beschreven op deze LIVE pagina.

13 januari 2023

Willems beklimt ‘legendarische’ duinen van buitencategorie

Het werd op vrijdag de dertiende niet uitgesproken, maar Maik Willems en Rob van Pelt waren na de crash en de beperkte service in het marathonbivak wel een beetje benauwd voor gevolgschade in de twaalfde etappe. Dat viel alleszins mee, al sprak Willems na de finish van de twaalfde etappe wel van een ‘legendarische dag’.

Na de lange koprol van een duin in de elfde etappe kon de Toyota Hilux in het marathonbivak maar minimaal opgelapt worden. Met wat tie-wraps en tape hadden Willems en Van Pelt hun best gedaan, maar ideaal was het zeker niet. “We hebben het niet uitgesproken tegen elkaar, maar dat was wel een beetje mijn vrees”, zegt Willems over de eventuele gevolgschade. “Het is vrijdag de dertiende, je moet het lot niet tarten. Maar je bent wel een beetje bang. De auto is zeven keer gerold, de kooi was goed, maar je weet niet welke tikken de assen en wielen gehad hebben. We zijn gisteren nog 50 kilometer naar huis gereden, maar het kan ook na 100 kilometer gebeuren. Godzijdank is de auto gezond.”

Zonder voorruit en met een hoop blikschade kwam het duo vrij redelijk door de twaalfde etappe van de Dakar Rally. Eentje die echt telde. “Het was maar 180 kilometer, maar het hield niet op”, doet Willems zijn verhaal. “We hebben 180 kilometer alleen maar cols van de eerste categorie en buitencategorie gehad, het was echt bizar. We hebben moeten trappen. We zaten door die stommigheid van gisteren in het achterveld, dus het was een groot knollenveld. We zijn echt op vijf of zes heuvels twee of drie keer naar boven moeten rijden, anders haalden we het gewoon niet. En alternatieven waren er ook niet. De afgelopen week kon je steeds nog een ander spoor kiezen, maar er was geen keuze. Af en toe moest het op hoop van zegen.”

Na aankomst in Shaybah hadden de monteurs een ‘keuzeprobleem’. “Wat moeten ze doen en waar beginnen ze mee”, lacht Willems. “Jan, de hoofdmonteur, weet het allemaal goed en alles komt weer voor elkaar. Dan hebben we morgen ook weer een raam, want we zijn vandaag wel gezandstraald. Maar goed, we zijn er weer en het was mooi.”